รถคลาสสิคญี่ปุ่น

รถคลาสสิคญี่ปุ่น รถคลาสิครถเรโทร จากทางญี่ปุ่น กับรถที่มีดีไซน์ เป็นอมตะตลอดกาล

รถคลาสสิคญี่ปุ่น ส่องภาพรถสวยๆ รถคลาสิคจากประเทศญี่ปุ่น

รถคลาสสิคญี่ปุ่น รถยนต์คลาสิค หมายถึง รถยนต์ได้รับ ความนิยมจากอดีต มาจนถึงปัจจุบัน ก็ยังคงมีผู้ใช้งาน และชื่นชอบใน ดีไซด์รูปแบบ ของรถยนต์ และมีหลายคน ที่เก็บรักษา มันไว้อย่างดี โดยมีการ ดูแลรักษา สภาพของสี และตัวรถ จนอยู่ใน สภาพที่ดี

ใช้งานได้ และบางรุ่น รถคลาสสิคน่าสะสม การเก็บรักษา ให้อยู่ในสภาพ สีที่เงางาม จอดให้ชม จัดโชว์ไว้ เหมือนพิพิธภัณฑ์ ให้คนได้เห็น หรือเข้าชม บางครั้งบางคัน มีอายุมากกว่า 140 ปีเลยด้วยซ้ำ สำหรับประเทศ บอล รอง แม่น ๆ รถยนต์คันแรก ในปีค.ศ. 1914

ที่เรียกกันว่า “แดท” แดทสัน (Datsun) หรือ นิสสัน (Nissan) เป็นบริษัท ที่ใช้ชื่อว่า ไควชินฉะ มอเตอร์ คาร์ เวิร์ก เป็นผู้ผลิต รถยนตร์คันแรก และในปีค.ศ. 1917 Mitsubishi (มิซซูบิชิ) ก็ถือกำเนิดขึ้น ผู้ก่อตั้ง เป็นตระกูล เก่าแก่เชื้อสาย ซามูไร สมัยโชกุน รถเรโทร

รถคลาสสิคญี่ปุ่น มีแบรนด์ไหนให้เลือกบ้าง ?

การผลิตรถยนต์ ที่ชื่อว่า “มิตซูบิชิ โมเดล เอ” โดยใช้การผลิต มาตราฐานเดียว กับเฟียต แต่ก็ถือว่า เป็นที่น่าเสียดาย m88 ถอนเงิน เป็นเพียงแค่ เป็นเพียงแค่ แผนกที่ทำธุรกิจ ออกมาภายใต้ชื่อ บริษัทมิตซูบิชิ คอร์ปอเรชั่น ก่อนจะมาก่อตั้ง

แยกเป็นบริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ ก็ในปีค.ศ. 1970 ซึ่งช้ามาก ทั้งที่ Mitsubishi (มิซซูบิชิ) เปิดบริษัท มาตั้งแต่ ปีค.ศ. 1873 แต่เป็นธุรกิจ ด้านการขนส่ง ชิปปิ้งสินค้า และพัฒนาเครื่องยนต์ รถยนต์คลาสสิคน่าเล่น สำหรับอากาศยาน และในปีค.ศ. 1922 Isuzu (อีซูซุ)

ก็ได้ผลิตรถยนต์ ขายรถเรโทร และรถคลาสสิค ทั้งที่เปิดการ ผลิตรถยนต์ มาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1916 ภายใต้ชื่อ โตเกียว อิชิกาวาชิมะ ชิพ บิวดิ้งแอนด์เอ็นจิเนียร์ริ่ง แต่กว่าจะ สามารถผลิต รถยนต์ออกมาได้ ก็ใช้เวลาอีก 6 ปีต่อมา และกว่าอิซูซุ (Isuzu)

รถคลาสสิคญี่ปุ่น

รถโบราณยอดนิยม มีอะไรบ้าง ?

จะเป็นที่รู้จัก ก็ในปีค.ศ. 1933 สำหรับรถยนต์ ที่นับว่า รถคลาสสิคอเมริกัน ออกมามากที่สุด จนกลายเป็นตำนาน ของประเทศญี่ปุ่น เกี่ยวกับรถยนต์ คลาสสิก คือ แดทสัน (Datsun) หรือ นิสสัน (Nissan) ได้ผลิตรถยนต์ แทงบอลลูกครึ่ง เป็นตำนาน

ของรถยนต์คลาสิค เลยก็ว่าได้ ไม่ว่าจะเป็น แดทสัน บลูเบิร์ท410 (Dassun Bluebird410) ที่ได้รับความนิยม อย่างสูงเป็นที่ตราตรึง รถเรโทรแต่ง แดทสัน บลูเบิร์ท510 (Dassun Bluebird510) ที่เป็นที่โด่งดัง เพราะมักนิยมเอา ไปแข่งแรนลี่ เรียกได้ว่า กลายเป็นรถซิ่

ในสมัยนั้น เลยทีเดียว ด้วยเอกลักษณ์ ของแผงมาตรวัด กลายเป็นสิ่งที่ ถูกใจผู้ขับขี่ จนมาถึงปัจจุบัน ยังใช้มาตรวัด แบบเดียวกัน มาตกแต่งรถยนต์ ในปัจจุบัน เรียกได้ว่า กระทั่งอะไหล่ ยังมีความคลาสสิค ตลาดนัดซื้อขาย รถเก่ายุค 80 ก็สรรค์สร้าง

รถญี่ปุ่นในตำนาน มีให้เลือกสะสม กันหลากหลายรุ่น

รถยนต์แนวสปอร์ท ที่ทุกคนอยากได้ มาครอบครอง FAIRLADY Z หรือ 240Z ที่ถูกพัฒนา จนกลายมาเป็น  Fairlady SPL311 เป็นที่นิยม กันมากใน สหรัฐอเมริกา เพราะแดทสัน (Dansun) ขยันผลิตออกมามากมาย รถเก่าแต่งสวย ไม่ว่าจะเป็น แบบ 2 ประตู 4 ประตู

และรูปแบบรถยนต์ แบบคูเป้ (Coupe) ถึงเป็นที่นิยม อย่างมากในขณะนั้น และอีกรุ่น ที่ยังอยู่ในความ ทรงจำคือ แดทสัน 1200บี 110 (Dansun 1200B 110) ถือว่าเป็น รถยนต์คลาสิค

ที่ยังมี ผู้คนอีก รถน่าสะสม หลายคนอยากได้ หรือตามหา เพื่อให้ได้ มาครอบครอง เป็นของตนเอง และหลังจากนั้น ไม่นานรถยนต์ ที่ถูกผลิตขึ้นมา จนเป็นที่นิยม ก็มีหลากหลาย มากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็น 

รถคลาสสิคญี่ปุ่น

รถคลาสสิคญี่ปุ่น จากแบรนด์ดังประเทศญี่ปุ่น

  • ปีค.ศ. 1967 มาสด้า คอสโม่ (Mazda Cosmo) ถือกำเนิดขึ้น พร้อมกับภาพยนต์ดัง ที่ตราตรึง อยู่ในใจของ คนทั่วไป ด้วยรูปลักษณ์ รถเรโทรน่าเล่น ของรุสปอร์ต แบบ 2 ที่นั่ง 2 ประตู ที่ล้ำสมัย
  • ปีค.ศ. 1969 นิสสัน สกายไล จีทีอาร์ (Nissan Skyline GT-R) เป็นการเปิดตัว แบรนด์พี่น้อง ท้องเดียวกัน กับแดทสันออกมา จนเป็นที่รู้จัก กันในปัจจุบัน 
  • ปีค.ศ. 1970 โตโยต้า ซิลิก้า (Toyota Celica)ว่าเป็นรถ ที่ได้รับความ นิยมอย่างมาก ในแถบยุโรป เพราะสปอร์ต 2 ประตู 2 ที่นั่งกำลัง ได้รับความนิยม ตลาดนัดเรโทรอะไหล่ อย่างมาก และยังคง เห็นมีอยู่ บนจอภาพยนตร์ ในปัจจุบัน 
  • ปีค.ศ. 1970 แดทสัน240 (Dansun 240) กับดีไซด์รถสปอร์ท 2 ประตูที่นิยมอย่าง มากในยุโรป 
  • ปีค.ศ. 1973 มาสด้า อาร์เอ็กซ์3 (Mazda RX3) ได้ออกมาโลดเล่น บนท้องถนน ยังคงรักษา ความเปรี้ยว โฉบเฉี่ยว กับรูปลักษณ์ ที่ทันสมัย ด้วยสไตล์ รถสปอร์ท 2 ประตู 2 ที่นั่งเหมือนเดิม

รถเรโทร